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林金桿（輪機長(cháng)、海事顧問(wèn)）

Email: glin@tnamar.com

Tel: +86 180 5010 1070

1997年7月從集美航海學(xué)院輪機管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后，在大型油輪和化學(xué)品船舶上擔任機艙部的各個(gè)崗位工作。2009年1月獲得中華人民共和國海事局3000千瓦及以上無(wú)限航區（一等）輪機長(cháng)資格證書(shū)，隨后在成品油輪擔任輪機長(cháng)職務(wù)，2010年4月轉赴岸上工作。

2010年6月就職廈門(mén)西陵船務(wù)，擔任船東代表，在廈門(mén)造船廠(chǎng)參與負責六艘散貨船的監造工作，至所有造船工程結束。

2012年1月就職于國際知名海事檢驗公司 - Andrew-Moore & Associates Ltd旗下的上海必能船舶技術(shù)咨詢(xún)有限公司，從事海事檢驗、船舶修理、海損機損貨損、起退租檢驗以及燃油檢驗鑒定工作。

2018年10月加入上海谷雷特海事咨詢(xún)顧問(wèn)事務(wù)所，2019年3月轉入上海通立海事服務(wù)有限公司（T&A Marine Consultants and Surveyors Co., Ltd.），為國際國內客戶(hù)提供海事檢驗及技術(shù)支持。

2012年至今曾參與處理的數起重大海難事故，如2012年福建江陰港‘巴萊里’輪、2016年福建泉州‘恒宇9’輪、及2017年珠海水域的‘潘西亞’輪走錨擱淺全損事故，2018年福建江陰港‘APL Los Angeles’輪擱淺燃油污染事故，為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)技術(shù)支持。熟悉船廠(chǎng)修理事務(wù)，擅長(cháng)機損事故調查。2018年11月為船舶修理費用及損失出具專(zhuān)家報告，出庭提供專(zhuān)家證言。